特斯拉“碰瓷营销”引福特不满,马斯克:愿接受公平挑战

分类:资讯 作者:唐富强

2153 0 2019-11-26 16:52

亮相短短3天时间,特斯拉Cybertruck皮卡就获得了20万的订单量。


1574758320(1).jpg

这意味着,仅订金特斯拉就已经入账了2000万美元,很明显这是一个十分不错的预售成绩。

特斯拉“碰瓷营销”引福特不满,马斯克:愿接受公平挑战


对此,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)十分得意的在社交平台上表示:“With no advertising & no paid endorsement”。言下之意,Cybertruck皮卡很受消费者欢迎,在没有广告和营销投入的情况都能取得如此喜人的预定量。

但实际上,这只是马斯克的自吹自擂。

抛开自带流量带货属性的马斯克本人不说,从Cybertruck发布那一刻起,特斯拉官方一直将这款全新皮卡拔高到了传奇皮卡——福特F-150相等的地位,并且陆续在全网发布两款皮卡的PK视频,持续不断的为Cybertruck制造热度。

日前,马斯克在其个人微博上传了一则Cybertruck与福特F-150进行“拔河比赛”的视频。内容显示,在一段下坡路段,位于爬坡位置的Cybertruck在比赛开始之后,毫无压力的将位于下坡位置的福特F-150倒拉着走。

特斯拉此举用意就是旨在表明Cybertruck在动力方面要远远优于福特的F-150。而马斯克也言不讳地表示,Cybertruck是“比F-150更好的皮卡”。

不过,特斯拉这种“站在巨人肩膀上”的碰瓷营销,终于引起了福特汽车的不满。

目前,福特X(福特旗下企业孵化器)副总裁Sundeep Madra(桑迪普·马德拉)在推特上喊话马斯克:“给我们一辆Cybertruck,我们给你做一个公平的测试。”言语中暗示了特斯拉官方所作的拔河比赛存在猫腻。

虽然纯电动汽车一直以环保作为其宣传亮点,但实际上真正影响消费者掏腰包购买的主要原因之一,必然是纯电汽车强大动力。与传统燃油车启动发动机到功率输出需要一个过程相比,纯电车一通电就可以使电机瞬间达到最大扭矩。

也就是说,与内燃机相比电动机可以从静止状态瞬间启动,提供平稳且强大的扭矩。这种瞬间爆发力的快感往往比燃油车更能激起消费者购买欲望。

特斯拉“碰瓷营销”引福特不满,马斯克:愿接受公平挑战


除了电动车与燃油车在动力驱使的不同,马斯克发布的Cybertruck与F-150拔河视频似乎还存在其他差异。

根据美国汽车媒体motor1分析,测试视频中的Cybertruck与F-150并不是同一量级的车型,其中Cybertruck是全轮驱动的皮卡车型,而F-150为后轮驱动车型;并且根据车型推断,视频中使用的F-150车型重量比Cybertruck轻。

值得一提的是,福特高管在推特喊话马斯克的同时也带上了motor1这篇分析报道。

特斯拉“碰瓷营销”引福特不满,马斯克:愿接受公平挑战


马斯克目前已经回应了福特的质疑,表示愿意“接受公平挑战”。至此,这场比赛的结果最终如何已经不再重要。

因为对于刚刚进入皮卡市场的特斯拉而言,能够与连续多年高踞美国的十大畅销车榜首、连续多年获得美国最佳汽车称号的福特F-150相提并论,这本身就是一场成功的推广。

特斯拉“碰瓷营销”引福特不满,马斯克:愿接受公平挑战


可以预见的是,在老牌大厂福特发起挑战之后,特斯拉Cybertruck的热度将会进一步提升。但与之而来应该是特斯拉老生常谈的产能问题。

官方宣布Cybertruck单电机与双电机版本将会在明年开始发货,而顶配的三电机全轮驱动版则要等到2022年去了。不过,参照以往经历,届时马斯克在制造工厂“打地铺”的可能性极高。


分类:资讯

文章评论

登录 后参与讨论

最新文章

登录 注册
自动登录
忘记密码

第三方账号登录

第三方账号登录