老司机亲测,“互联网养车”到底靠不靠谱?

分类:玩机 作者:moonkira

2152 0 2019-8-19 11:28

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今天,老司机不开车,来聊聊养车。

作为一名驾龄6年多的老司机,前年换了CX-4,4S店送的保养服务也已经用完,下个月就差不多该保养了,被4S店坑过两次之后,也是再也不想跟钱过不去了。但是交给“路边摊”又不放心,于是,我开始利用闲暇时间仔细研究近两年非常火爆的互联网养车业务。

墨菲定律可能会迟到,但一定不会缺席——上周3上班前去车库取车,习惯性地围着转一圈检查一下车况。

本来只是“例行公事”,但是今天可不太一样:后门把手下方竟然发现一条划痕,刚开始还以为是脏了,仔细一看简直心碎,底漆都被划了!

马上跑到物管想要看监控,“负一楼XXX号车位?那里看不到的”物管大哥再给我浇了一盆冷水,不死心的我在监控室仔细看了每一台显示器,终于死心,发誓再也不停这个位置了……

那些被4S店坑过的钱,互联网养车帮我省了


虽然伤得不重,但是我这个强迫症患者看着爱车的“伤口”,越想越不舒服。

到哪保养这事还没个谱,到哪补漆,是我这几天一直在纠结的事。


风生水起的汽车后市场

养车,准确来说应该叫做“汽车后市场”,近几年国内汽车产量、销量增幅都开始放缓,后市场则有大幅增长,也就是说汽车市场进入存量市场,行业重心也开始向存量用户转移。从公安部交管局公布的数据来看,截止2019年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,汽车保有量仅次于美国。

但是我也了解到,中国的平均车龄远小于美国,而且在中国的汽车后市场,并没有出现类似美国四大汽修连锁品牌相似的头部企业,还是处于鱼龙混杂的环境,极有可能从中杀出一匹黑马。

如果爱车出了问题,相信大部分人第一想到的肯定是4S店,服务好、质量好、有保障,但是你别忘了,车主还喜欢把4S店“亲切地”称为四儿子,原因无他,坑呗。小病大修、过度保养……4S店的销售和维修师傅总会想尽一切办法让你多花钱。

为此,有4S店的业内人士向我们透露:虽然每个品牌的4S店收费标准都有明确规范,但是保养、燃油添加剂等项目是利润率比较高的,所谓的“过度保养”对汽车就算没什么好处,但也不会有害,一线员工为了获得更高的提成,为用户推荐这些服务也是很自然的,4S店对这样的行为也很难进行约束。

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诚然,4S店对自家车型的熟悉程度是其他第三方维修店很难企及的,设备和技术也经得起考验,而不少“路边摊”里,修车师傅甚至连从来没摸过的车型,也敢就地给你“拆了”。但是优质服务必然会和高昂的价格划等号,而且几乎是垄断经营,不少核心部件必须在4S店才有。

也有不少比较懂行的老司机会自己网购机油和滤芯去熟悉的修理厂,但是,必须车主自己做大量功课,要不就得有一个靠谱的朋友能帮你盯着,不然,“路边摊”只会让你白花钱——这比4S店更可怕,甚至,还可能造成安全事故。

也正是这样的原因,4S店和第三方维修厂之间其实还有很大一部分市场,无论是服务质量、耗材、收费,介于两者之间都有较大的空间,既然有需求,那就肯定有市场。


互联网养车平台应运而生

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从2017年开始,《汽车销售管理办法》、《关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知》、《车险费改》等相关政策颁布,让汽车后市场有了一定的规范。

而且,近几年汽配厂商和门店等都开启了互联网平台的服务,京东、天猫等电商平台的汽车配件销售也走上正轨,价格越来越透明,不合规、质量不过关的维修门店在这波浪潮下被迅速淘汰,整个市场也逐渐趋于健康发展。

根据数据分析平台易观发布的《2018中国汽车后市场电商年度综合分析》报告显示,中国车后服务行业用户对地图、社交网络、综合资讯和综合电商类的应用偏好较为明显,车后服务行业用户的消费能力较强,线上购物需求旺盛,对综合电商的偏好较高。

在综合电商的选择中,更看中商品和服务品质,以及物流的高效便捷,表明车后服务行业用户追求品质生活和消费升级,中长期消费潜力较大。

有了市场需求,互联网养车平台在近几年也非常迅速地发展起来了。而且,就算同为互联网养车,这其中还是细分了不少类型,我也挑选了几个比较有代表性的品牌为大家进行简单介绍:

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电商平台京东推出的汽车后市场服务,因为有了京东品牌背书,用户接受度相对更高,再加上一直都在做99元小保养的活动,这可是包含了全合成机油、品牌滤芯、工时费的价格,很有诱惑力。

类似的还有天猫和苏宁,这几大传统电商平台在销售车品的同时,也联合了许多加盟维修店,提供安装服务,在购买这些车品的同时,可以选择直接发货到店,用户只需要开车去现场就可以一站式解决问题。

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最早是靠销售轮胎打出了口碑,经过几年演变,成为一个比较完整的汽车后市场服务商。不光和多家汽车配件厂商达成合作,提供线上的电商服务,线下也建立了多家仓库,保证配送速度。

另外,也有授权维修店,还开了许多自有品牌的工场店,覆盖了全国400多个城市,其中有超过13000家合作门店和1000多家工场店,在汽车保养、美容等项目上做得风生水起。

近两年发展非常迅速,推广力度也很大,小区电梯间、出租车以及户外广告随处可见,代言人也有柳岩、SNH48、段奕宏等明星,品牌知名度和影响力都几乎做到了业内最强。

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准确来说是一个4S店的综合性接单、派单平台,在乐车邦中收录了全国47个城市超过4600家4S店,采用线上下单线下服务的模式。

用户可以享受4S店的优质服务,在互联网平台下单,也能保证价格透明,还能享受一些优惠活动。而对4S店来说,特别是一些位置比较偏的店面,也能起到较好的导流作用。

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依托于传统车企上汽集团,在汽车服务领域有着丰富资源和经验,同样采用加盟认证和自有品牌门店的模式,是一个综合性的O2O汽车服务平台。

车享家不光为用户提供保养美容维修等服务,还涉及了加油、紧急救援、卖车业务,完整服务汽车的整个生命周期。

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由瓜子二手车平台推出的线下养车服务,目前已经在全国开启了一百多家瓜子养车门店,不过,目前仅服务于瓜子平台销售的车辆,处于试运营。

相对低调的瓜子养车平台,目前在汽车养护维修市场还处于软硬件积累阶段,应该会陆续拓展,面相大众用户开放养护服务。


探店:如果有活动确实划算

做了功课之后,我自然不会再选择4S店了,而且这几年来,我也多多少少了解了一些汽车维修的门道,也在外面的维修店换过小配件,这次,就本着吃螃蟹的心态,准备体验一下互联网养车平台。

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至于到底选哪家,我最终看中了风头最旺的途虎。广告多,知名度高是一个原因,更重要的还是因为价格划算,目前补漆有活动价,CX-4补漆价格是299元/面,第二面半价(共计449元),第三面0元(按两面的原价算,也就是598元)。

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这299元是标准漆的价格,另外还可以选择399元的高端漆。据平台介绍,标准漆是国产漆,高端漆是进口漆,在色彩、质感、光泽度上要好一些,但仅凭这样的文字,很难做出选择。

由于途虎在APP中保证标准漆也能满足基本需求,也就不纠结了,就选标准漆。

以前在4S店补过一次漆,可是花了700元,三面就是2000多元,这差价很明显了吧。而通过途虎平台统一下单,所有门店的收费都是一样的。但在下单的过程中,我也发现可选门店有工场店、认证店、快修店等,作为普通用户,根本无法从名称上辨识各类“XX店”的差异,为了省事,就近选了一家途虎认证店,预约了第二天到店维修。

由于APP中导航定位是在门店的背后(没有入口),打电话之后饶了一圈才找到,而且认证店也没挂途虎的招牌,楼下还有其他维修店,比较难找。

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进店后接待小哥还是比较热情,递上了矿泉水,然后开始查看车身情况,在表格上记录了受损部位,其他车身小伤也有记录,不过检查得并不是太仔细,也没有拍照留存记录。随后和我确认了行车里程和剩余油量,验证了途虎订单中的二维码,就拿单子给我签字了。

其实挺意外的,以前无论在4S店还是第三方修理厂,都遇到过各种推销,今天这个小哥虽然也发现了一些小问题,但完全没有建议我维修,只是记录在进场车况检查单上(为了避免事后纠纷)。

空闲中我也大致观察了一下店面情况,停了十多辆车,看来生意还算不错,其中有多少是途虎带来的订单就不清楚了。喷漆区、维修区、保养区等等也有划分,墙上也有各种服务的工作流程,看起来还比较正规。

只是休息区比起4S店来说要寒碜一些,当然这不是重点,完全可以理解。


同样是认证门店,服务项目也可能不同

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在补漆之前,想起空调有一段时间没有清洗了,也顺便咨询了报价,更换空调滤芯、空气滤网和清洗工时费总共394元,这个价格其实反而比4S店略高,不过为了图省事,就干脆在这里一起做了。

由于这个门店在途虎平台并没有相关服务可以直接下单,所以这个部分的服务需要支付现金。当然,这也是我主动提起的,门店工作人员并没有主动推销额外的服务。

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空调清洗是两个小哥一起进行,整个过程可视化操作,清洗过程其实挺细心的,服务质量不比4S店差多少。清洗完毕后,还会将整个过程中用到的材料拍照留存,比较规范。

在清洗空调的过程中,我也和门店老板攀谈了几句,向他询问在途虎上下单为什么这么便宜,对方也表示途虎上部分服务的价格可能是“赔本赚吆喝”,他们这样的认证店根本做不下来,比如9块9的空调清洗服务,就算不收人工费,光是空调滤芯和滤网的成本都不够。

这类服务他们肯定不愿意做,自然也不会在途虎上架相关订单。老板也透露,途虎对认证店不会有太大的约束力(当然他也没有直说),双方的合作其实是比较平等的,认证店可以选择是否按照途虎要求的价格提供服务。

所以,途虎上的养车服务,并不是所有门店都有;而部分门店即使可以提供全套的养车服务,也不一定全部在途虎上架,至于没有上架的服务,就只能自己和门店谈价了。

到目前为止,门店的服务都还算不错,就看明天取车的时候补漆效果了。


解决问题的同时发现新问题

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第二天下午,我如约来到门店取车。

整体效果还是不错的,肉眼不会看出明显色差。仔细检查下发现两处1mm左右的凹陷,对着光源看还是比较明显,现场师傅回复是“人工操作,始终会有点瑕疵”。问题不大,也就不追究了。

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至此,整个过程都算愉快,正准备取车走人,无意间发现前门上有个接近5cm的划痕,而且明显是新伤,马上叫来工作人员查看。经过门店多个工作人员仔细检查,虽然没有明确承认是他们造成的损伤,但也愿意继续修补(免费),工期自然要延后。

虽然这是偶然遇到的意外,但是回想到最开始门店检查的时候并没有留存证据,当时的确认单据也并没有给我一份(4S店会双方留存的),难免遇到说不清的情况。如果门店拒绝承认,这事还真说不清——还好取车前我发现了,如果出了这个门,想再追究就难上加难了。

现在回想起来,直到我取车回家,这家途虎认证的维修店都没有给我任何凭证,店里倒是有一份进场车况检查单,而我手上只有途虎APP中的订单,还好没出什么问题,想想也是有点后怕的。

最后,我还是在第三天下午取到了车,如果中间没有这个小插曲,在途虎的这次补漆(包括空调清洗)服务都是不错的,虽然补好的漆面有一些瑕疵,也造成了新的损伤,好在门店也愿意解决,最终也没有额外多收费。

但是空调清洗这样的额外服务,并没有通过途虎下单,途虎认证店同样没给我任何凭证,当时签字的底单也是留在了门店,如果出了问题,就成了哑巴吃黄连了。


关于体验过程中的一些疑问

在经历了整个服务流程之后,作为一名消费者,结果固然是重要的,但其中也遇到很多的疑问,就比如前面提到的价格原因、耗材质量、门店的区别等等,就这些问题,我们也对途虎进行了采访。

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首先是门店分类,这也是消费者疑问最多的地方。据途虎介绍,旗下工场店都是自主品牌,公司选址开店,所以管理也更严格,消费者可以在工场店享受到最佳的服务。

而至于第三方的认证店,则是由修理厂自己提交申请,途虎会派工作人员到门店实地审核修理厂的资质认证(包括营业执照、维修资质文件等),如果符合要求,则让它在途虎平台上架,并且,还会有日常巡店,对不符合要求的地方提出整改。

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至于所用耗材,途虎保证只要是通过平台下单的商品/服务,都会使用签约汽配厂商提供的正品材料,并且直接配送到门店,消费者可以现场验货。也正是因为如此,没有中间商赚差价,所以价格也有一定优势。

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对于消费者自愿在第三方认证店消费的项目,如果出了问题,途虎作为平台,无法获取产品和服务的具体信息,其实是不会承担责任的(比如我们这次选择的空调清洗服务),只会帮用户和门店沟通,并不会给消费者提供补偿,或者强制门店提供解决方案。

在和途虎的沟通中,也承认了这个问题,并且强调:工场店都有统一的服务标准和收费,更建议用户选择工场店。

所以,到底怎么养车?

这个问题,相信每一个车主心中都有一杆称,如果追求完美、想要更好服务质量的人群(关键得不差钱),包括新手司机,4S店是首选,一切都图个放心,维修记录也都有完整的备份,方便以后查阅。

如果是自己找修理厂,那就必须是自己或者信得过的朋友非常懂行,而且,建议任何需要动到主要部件,或者有安全隐患的维修、保养最好不要选择这类维修店,出了问题很难得到保障。

而介于这两者之间的互联网养车服务,很适合“羊毛党”,在享受不错服务的前提下,也能省钱。而且这类互联网养车平台还有一个好处,就算你几乎不懂车,在保养、维修的时候,只要选择了自己的车型,就会自动为你推荐适合的服务,机油、轮胎甚至是雨刮器等,都有详细的介绍。

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对于经手了第三方修理厂就会脱保这一说法,其实是不准确的,我们采访了多家4S店员工以及途虎的工作人员,都表示只要是具有二类及以上维修资质的维修厂,就可以提供相关的维修凭证(所以消费者如果是自己在外面找维修厂,也一定要选择有资质的地方),只要维修/保养过程没有对汽车造成损害,汽车厂商就必须履行三包责任。

我也在国家质量监督检验检疫总局官方网站中仔细查阅了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,其中明确表示明确表示:

正确使用、维护、修理产品与强制保养没有因果关系。家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。

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综合来看,其实互联网养车平台还是比较划算的,特别是一些活动价很值得抢。那么,哪些服务可以选择这类平台呢?

补胎、换胎,这类服务赚钱少利润低,4S店还不愿意干,以卖轮胎起家的途虎就是不错的选择;

清洗服务,包括车身、发动机、空调等,相对于比较高昂的4S店工时费,互联网平台的模式一般都是购买产品免费安装,而这类服务的技术要求一般也不是太高,有资质的维修店都是可以完成的;

更换基础配件,包括雨刮器、电瓶、灯泡等,原因和清洗服务类似,只要自己稍微做点功课,选择适合自己车型的品牌配件,花费比4S店要便宜得多。但一定要注意选择,在拥有汽配厂商官方授权的平台购买;

最后就是保养类的服务了,一般随车出厂的厂商手册中就有说明,时间、里程、机油品牌等都有比较详细的建议,按照汽车厂商的建议购买机油,自己在外面找地方进行保养也是没问题的。当然,再次强调一定要在靠谱的平台购买。

 


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